
ในอดีต ยังไม่มีเครื่องมือนวัตกรรมที่แปลกใหม่ที่ไม่สามารถใช้เป็นเครื่องทุ่นแรงได้ หากเราต้องการทำการก่อสร้าง เราจะใช้วิธีผสมปูน ด้วยมือของเราเอง การจะเทคอนกรีตแต่ละครั้งมีความยุ่งยาก ช่างต้องเตรียมความพร้อมและผสมคอนกรีตเองทั้งหมด ต้องคัดเลือกทรายแม่น้ำที่สะอาด หินที่แข็งแกร่งและน้ำสะอาดในระดับที่ดื่มได้ โดยเนื้อคอนกรีตแต่ละประเภทมีส่วนผสมที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งาน หากไม่มีผู้ควบคุมงานที่ดี การผสมคอนกรีตอาจไม่ได้มาตรฐานส่งผลให้เกิดความผิดพลาดในงานก่อสร้าง แต่ในปัจจุบัน หากมีงานก่อสร้างในพื้นที่ขนาดใหญ่ ที่จำเป็นต้องใช้ปริมาณคอนกรีตเป็นจำนวนหลายคิว ก็มีเครื่องมือผสมปูนหรือเครื่องผสมคอนกรีต ผ่านระบบไฟฟ้า เป็นเครื่องช่วยทุ่นแรงให้ทีมช่าง มองเรื่องการผสมปูนเป็นเรื่องที่ง่าย สะดวก รวดเร็ว เรียกเครื่องทุ่นแรงนี้ว่า รถโม่ปูน
ปัจจุบันมีการแข่งขันที่รุนแรง ในกลุ่มธุรกิจคอนกรีต รถโม่ปูนจึงมีบทบาทสำคัญอย่างมากในงานก่อสร้าง โดยเฉพาะ งานโครงสร้างหลักของอาคาร ทั้งงานเสา คาน และพื้น หลายๆแบรนด์ที่มีความเชี่ยวชาญด้านงานคอนกรีต จึงจำเป็นต้องควบคุมมาตรฐานงานคอนกรีตในระหว่างบรรทุกไปส่งลูกค้า ให้มีคุณภาพ เนื่องจากเมื่อออกจากแพล้นผลิตแล้ว คอนกรีตผสมเสร็จมีอายุการใช้งานของคอนกรีตเอง

ในระหว่างการขนส่งคอนกรีต ปกติแล้วปูนที่อยู่ในถังโม่ จะถูกหมุนอยู่ในถังโดยใช้หลักการของเกลียวอาร์คิมิดีส หมุนถังในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อป้องกันปูนจับตัว แต่ปูนจะไม่ไหลออกมา หากต้องการทราบจำนวนรอบการหมุน ทิศทาง และความเร็ว ของโม่ปูน จะต้องติดระบบ PROXIMITY SENSOR ที่ตัวถัง เพื่อตรวจจับการใช้งาน อุปกรณ์นี้เรียกว่า BTT INPUT 14 CHANNELS เป็นกล่องขยาย IO ต่างๆที่ต้องการตรวจเช็ค เช่น ไฟเลี้ยวซ้าย-ขวา ไฟสูง ไฟต่ำ ที่ปัดน้ำฝน การเปิด-ปิดประตู ฯลฯ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกันกับกล่องGPS เพื่อดูข้อมูลแบบออนไลน์และดูข้อมูลย้อนหลังได้

Credit : http://math.skburana.ac.th/xar–khi–midi–s–archimede
:http://www.scgjumnai.com